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交通 部颁 布网[络车 辆新 规则]是向 合格[的现]代经 济监]管机[构迈]出的]重要 一步[。有 一些 不雅点[以为[,系 统转[型应 该更 偏向 于网[络汽 车公 司和[司机],甚 至认 为新 法规 能够 存在 一些 监管]效果 。实 际上[,新]法规 的影 响尚 未得 到遵]守, 但从]监管]角度[来看[,现 有的]限制 性规 则并]不比 任何[具有]类似]行业]的规[则更[严厉重办 。目 前的 监管 体系 的共[同缺 陷不]能通]过临 时方]法完 全解[决。 网络 新规[则的[认知 基础[来自]地方 ,实[施新[规的]义务 也移 交给[外地]政府[。许 多评 论都[以为[这个 效果[是新 规则 的不]足之 处, 但没[故意 识到]这是 一个]不成 避免 的选]择。 回根]结底 ,虽]然网]络汽[车公 司是 信息]平台[意义]上的 国度[,未 来甚]至可]能是[全球[性的 ,但]回回 客运[行业 的实]际运 作仍 将落[进具]体城]市。]新法 规为 地方[政府[提供]了许[多实[际的]监管 机制[,包 括数 量,[价钱 和资 格。[这符 合事[实和]逻辑 ,因 为这[取决 于当 前的]权利 ,资[源和[资金]的分]配。 改革]传统 产业 需求 真正 的资]金,]乃至]是伤]害, 并且 制定 法规 其实不[能自 动实 现。[固然 ,不]同的]地方 政府[会有 不同 的考 虑因 素。]他们[能够 会在[外地 新政[中携]带一[些私 人物 品。 有必 要认]识到]并非]所有]地方 政府]都能]在一 夜之 间成 为机 构企]业家 。交]通部[曾 制定],报]告计]划, 培训[,监 督等]曾 发布],但[其动]员能 力仍]有待 观察关照]。虽]然不 是每 个政 府都 真的]情願]参与 体制 改革],但 每一个 政府 都不 是真 的愿 意投 进足[够的 资源 来改[变体]制的 惯性[,但 我相 信地 方政 府将[构成]监管 竞争[的力 量, 即使[是那]些采 取的[从长]远来 看,[封闭 锁定]城市 战略 的地 方政 府必]将找]到新 经济 和新 兴产 业的 上风]和力[量。 新法]规仍 然存 在缺 陷。[开门 立法 总是]要平]衡各]方的[要求 。中]国规[则的 制定 不是 最理 想的 版本 。网 络的 新规[则也]不例 外。]B2 B行]业地 图集[
自3]月底[以来 ,考 拉海 宝首]次公[布了]其三[大战]略,]并表 示今 年的 销售]目的 是1 00 亿元[,几 乎每[个月]都有 。两 天前[与直 播平 台合 作的]消息 实践 上是]考拉 3月[颁布颁发 的直]播战[略的[落地 。在]考拉 之前 ,淘 宝已 经直 播了 。有 两个[经典 案例 重复]提及]:A[ng[el ab ab y播[放美 宝莲]新品 ,两[小时[内售[出1 万支]口红 ,实 际销]售额[转换 为1 42 万元[;在 儿童 节,[吴尊 现推 荐奶[粉一 小时 的交 易量 超越[12 0万 元, 单品 的转 换率 为3 6%],是 逐日 转换 率的]7倍[以上 。这 些是[流量 ,它]们是 可以 完成[的流]量。[固然 有些 外部]人士 以为[考拉 是由]网易 ,大 流量]用户 支持[的,[但它]不缺 乏直]播带 来的 流量 增量 ,但 更重[要的[是, 它是 要做 质量[控制 。也 许考 拉不]缺少[交通 ,但]交通[将实]现,]没有[人会]太多 。至 于质]量控[制, 不管 你是 不做 直播 ,质[量控[制都[是正[确的[做法 。上[潮电 子商 务平 台相]对稳 定。 相反[,跨 境电[子商]务平]台的 竞争 值得[一看 :每[团体]都在 玩游[戏和]拼写]想法 。只[要平[台具]有特[色, 它仍 然可 以吸 引买[家。 一些[投资[者私 下表 示, 他们 曾 权衡]了一 个针[对社 区电]子商[务模[式的 跨境 电子 商务 平台 。商 品的 平均]单价 比淘 宝和 天猫]高出 约2 7%[,但 在用 户中 依然仍然 很受 欢迎 。投[资者 无缘 无故[,因[为社 区电[子商 务模 式是 唯一[的。]有时],我 们希]看资 本的 干预]会更]少,]消费]本身 也会 变得[更有]趣。 後面后来居上]有太[多的 例子 :将 投进 多少 资金 ,最]终将]从你 的手]中翻 倍。]权利[下放 或多 中心]竞争]结构 能够]是一 件好 事。例如],今[天损 失2]%, 由于 我目]前的 市场[范围 不够[大,[倾销判决 本钱 不够 低, 运营 本钱[也很 高。]随着]范围]的不 中断扩[大,[这个[2%]的差[距可 以得]到补]偿。 也许[您可 以通]过大 范围[运营 来降 低成 本。[例如 ,今 天的 销售[额为 1亿[元需 要1 00[0人 ,明[天的 销售 额为 5亿 元, 不需[要5 00]0人[,而]且可 能只 需求]30 00 人。 假设]没有 ,这 个州 的资 本缺]口将 被放 大,]你将 面临 更加]危险[的商 业困]境。 2. 范围 即是 效率]中国[铁路 有规[模吗 ?是 的, 但中[国铁 路有]效吗 ?对]于沃 尔玛 而言[,沃[尔玛]明天 如此[高效[的原 因并 不是 在成]为世 界零 售业]老板]后的]变化]。它[的单[位销 售成 本非]常低 ,因 为它 的成[本在[第一 天比[其他]本钱[更好 ,单 位效 率比]其他[人强 。3[.流 量都 假定]对手 明天[只有 50 00 个流[量, 而你 明天 有5 万个[流量 ,那[么在[所有 其他[要素[和链[路耗[尽的]情况 下,[流量 确切 意味 着客]流优 势, 但如 果你 不好 的产[品, 良好[的服[务,]良好[的购 物体 验, 你不[能形[成更]高的 购置 转换[率, 那末]流量 也是[一种 糜费朗诵 。我[们不[能忘 记,]电子 商务 是一 种商 业形]式。[假设]您不 理解[业务 表单[本身[,则 流程]将无]法解[决。]活动 可以]延续 活动[,但]不一 定会 渗透哂纳 到土]壤中[。这]是一 个可 怕的[景象 。在 不时 购置 流量 的同 时, 用户 保存庇护 率非 常低 。电 子商 务正 在不 中断变[化, 从过[往片]面追 求规 模,]不论]本钱[扩大[,开[始注 重管 理, 重视]公司 本身 的造]血能]力。[在这 里,]我对 电商 界的]最大]建议 是利 润才 是最 后一]个词]。商 业公 司必 须始 终关 注他]们是 否能[够盈]利或 者哪[种模 式是 有益 可图 的。 如何 留住[用户 ?如 今, 电子 商务 公司 迫切]需求]调解]本身[的心]态,]并以[理性]的眼[光看[待问[题。
依据]20 16 年8 月4 日全[职滴 水司 机陈]世福 的采 访, 司机 往年托故]年终[收到 22 份订 单,]补助[10[0元 ,后 来补[贴8]0元]。最]近补 贴6[0元[一个[多月[。昨]天早[上突 然发 现。 60 元的[定单 嘉奖[消失[了。]假设 补助 被取[消,]司机[的收[进将]减少 ,并 且将[更接[近实[际收 进。 从以 上分[析可]以看 出,[目前 网络[驱动[的高[收进 局部步人后尘 来自 平台 的补 贴。 补助 不确]定, 能够]随时 取消 。它 不能]用作]网络 驱动[按序[的长 期收[进。 这类[补助]主要[是网 络汽 车平[台用 投资[者的 资金 补助]驾驶]员,[这不 会增 加整 个社[会的]财富[。但]是,]一旦[嘉奖 或补 贴被 取消[,网]络汽]车平 台的]驾驶 员可]能会[参与]市场 ,使[我们 难以 乘坐 出租[车。]因此 ,如[安在[长时间 不变]提高 驾驶 员收 进的]条件 下, 完成 社会]财富[的持]续减]少和 社会]财富[的不 中断增 加, 仍将 是未 来的[一个[重大 效果 。分 析网]络汽 车平]台潜[在的[社会 本钱[中国[的网]络汽[车市[场也[逐渐 从竞[争转 向垄[中断。[在滴]水行 为的 情况[下, 我们]能够 希看 剖析 以后]中国 在线[汽车 市场]的潜 在风]险。 目前 ,中 国的 网络 汽车 平台 能够 面临[很多 实践 效果 ,如 果没 有得 到有 效解[决,[这将 添加 社会]本钱]。1].增 长困 境和]潜伏[的投[资泡[沫中 国的 网络 汽车 平台[难以[开辟 国际[市场[。以[优步 为例],作 为网 络汽 车的[代表 ,它 在推]动全[球业 务方[面一 再屡 创新 高。[目前 ,在[巴西 ,以 色列 ,俄]罗斯 ,印 度等]国度[,优[步市 场份 额明[显低 于当 地交 通。]关于 中国 网络[汽车]的代[表来[说,]开辟[国际]市场 的难 度可]能更 大。[海外]市场]曾 具有 成熟[的网 络汽[车软 件,[包罗[优步]和相 应的]国度 网络[汽车]软件 ,已[经抓 住机 遇。 假设 你依 靠烧 钱来 开辟[国际 市场[,那]将是 成功 的一]半, 所以]你需 要一 个新 的营 销策 略。]公道 分配[资源[是对[跨境[和需[要前 往復 答的 人的 深进[理解[。梧[州协[会的 汤姆[说,[它可 回结 为三[点:]资金 ,人[才和 模特 。由]于跨 境行]业不 同于[普通]行业 ,因[此它 是一 项炙[手可 热的[业务 。上]述内 部人 士也 指出 ,在 早期[阶段],有]必要[投进[少许]资金 ,否[则很 难发 挥。 但仅 投资 基金 是没 用的[。它]还需]要人 才和[模特 的合 作。 只有]资金 投进[,没[有其 中两 团体[的帮 助, 才是 一种]烧钱 的行 为。 人们]常说[,2]1世]纪最]稀缺]的事 情就 是人]才。[这句]话对 跨境 行业[异常]重要 。真 正的]跨境[人材 可以 满足 ,跨]国企[业可[以为 公司]的人[员进[行培[训, 尽可[能为[行业 的优 秀人 才。[別的[,还 有模[型的[更新[,需]要从 本身[末尾]并找 到适 合自]己开[发的 途径]。看 看现 在跨[界中]队的 成功[模式],中]小型[企业]可以[向他]们学[习,]但不 应当[逼迫[他们 适应 本身 ,或 者他 们应 该整]合自]己的 条件 ,这[样才]有可]能找 到方 法成]功。 人材 是跨 境电[子商[务最[重要 的资 源。[汤姆]说, 跨境 电子]商务]经常 会出]现供[应链],选[择和[产业 链等 效果 。虽[然它 们非[常重[要, 但每 团体 都忽 视它[。这]是人]。中 国的[消费 市场[十分]庞大 。一 团体]花一]元钱],人 民币 十亿]多元]。跨 国企[业应 首先]肯定 本身 的消]费群 体, 留意]这一 群体]的消 费意]愿,[牢牢[掌控[客户[。随[着互 联网[移动 终端 的快 速发]展,]它也 为跨[境产]业创 造了[便利 条件]。跨 境电 子商 务应 利用 这些[时机[,走 B2]C和 C2[C发]展之]路, 经过通畅 移动[终端 带来]流量]。要[修复[风扇 ,可[能是[成功 的过 渡。 最后[,汤[姆说],在 上述 情况]下,]最重 要和]最基 本的 是在[法律[答应]的情[况下]停止 转型]。否 则,]一切[都是]空谈[。

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一方]面, 在发 展初 期, O2]O企[业用]了大 量资 金来[燃烧氛围 土地 。事]实上 ,他[们用]投资 者的 钱来 燃烧 ,他 们用]烧钱 的补[贴来[吸引 用户 ,但]他们 没法]到达[添加 用户 粘度 的目 的。 在平]台资 金无 法跟 上的]状态 下, 当服 务价 格上 涨时 ,许]多用 户将 转向[其他]低价 平台[或返 回传]统行]业进]行消 费。 因此 ,这 是不[可取]的。]別的一[方面],许]多互 联网 公司 只能 在O[2O 市场]中随]着O 2O 的流[量而]存活 上往 。既 没有 本身 成熟[的业 务运 营模]式, 也没 有自 己的 O2[O营 销工]具集[,这 招致 O2 O平]台之 间的 效劳 内收留 类似 。它 没有 本身 共同 的竞 争优]势。[在遇[到操[作困 难后],它[没法[提供 解决[方案]。可]以被 微风 带走]。首]先,]新的 O2]O市 场存 活率 低, 道路 困难[而坎 坷。 如上]所述 ,新 鲜的[电子[商务 平常 果园 封闭 了大 量线]下商[店的[消息[引发 了O 2O 行业 的大]量动[荡。[作为[中国[最大 的水[果垂 直电[子商]务公[司之]一, 天天 果园 在完 成京 东的]70[00 万美[元C 轮融 资后],于]往年]5月 末尾[在北 京,[涿州[和成[都五 大城]市扩 展实]体店 。它[恍如[做得[很好 ,但[往年托故[有一 个关[闭商]店的[事情]。新[鲜的 O2]O市]场中 的线[下商 店真]的无 法生 存吗]?那 么让 我们]来看[看新 O2]O市 场中]O2 O业[务的 现状 。许]多新]的O]2O 公司]依然仍然[没法 解决]供应 链和[物流[链中]的运 营问 题。 在供[应链 中,]不管[是自]产,]供应 商供]应,]消费 中心]直供 还是 供应 中心[,消]费者]都有 新穎[食品[。高 产品]质量]和品 尝要[求,]和[保质[期短 和新 鲜食 品运 输困[难的 客不雅]缘由 使新[鲜的]O2[O公[司难[以在]供应 链中 取得 更好 的解]决方]案。 在物 流中 ,新[鲜食 品的 保质 期短[,这 需求[企业[尽快]交付 给用 户,[从而 添加 用户 的产 品体 验服[务并 添加[用户[的粘 度。比来 ,中 国电]子商 务研]究中 心发 布了[《2[01[5~ 20]16 年中 国出]口跨]境电 子商]务发 展报 告》 。报[告显[示,[20 15[年, 中国]跨境]电子 商务]交易[范围]为5 .4 万亿 元,[同比 增长]28[.6 %。 出口 跨境[电子]商务[交易]范围 4.]5万 亿元[,同]比增 长2]6%]。其 中,]B2 B市 场交[易规[模为]3. 78 万亿]元,]同比 增长 25]%;[网上 批发零打坏敲 市场]交易 额为 72[0亿 元,[同比[增长 33 .3 %。]中国 电子 商务]研讨 中心[B2]B与 跨境]电子 商务]部主[任张]周平[以为[,B[2B]电子]商务[模式[的出 口是]传统]出口 贸易]流程[的电[子商 务,]并将[继续 成为[主流[如今]和将 来。 出口[B2 C电]子商 务模[式针]对海[外低[端客 户,]主要 集中[在3[C和 服装]种别 ,增 长速[度趋 于稳[定。[出口[B2]C的 主要[市场]是美[国和 欧洲 。当 地零 售市 场高]度发 达。[沃尔 玛和 亚马]逊等]巨头 的供 应链]效率[十分]高。[小型 出口]B2 C缺 乏抵]消力]量。]他说 。值]得一]提的]是,[比來几年]来,]跨境 电子]商务[开展]迅速],各]种资[本纷[纷涌 进,]行业[如火 如荼 。2]01 5年 ,跨 境电[子商 务的[昌盛]带动 了各 种资 本的]寻求[,如 贸易 宝投 资全[通, 跨境 投资],通]拓科[技,]前海 图修 等。 本钱]对跨]境电 子商[务的]失看 态度 与行]业的[良好 趋向]有关],整]个行[业处 于蓬[勃发 展的]阶段 。报 告显[示, 中国 出口 跨境 电子 商务 行业]有以 下五[大发 展趋 势:[趋向 1新 兴市[场可 以增[加空 间。[北美[和欧 洲等[成熟[出口[目的 地国]家的[增长[率已]进进 不变[期。[跨境[电子]商务]目的[地的[全球 出口[目的 地是 美国 ,英]国, 德国 ,澳 大利 亚和 巴西 ,主[要是 由于]这些 地域]的在 线购 物渗]透率 高以 及基 本的]技术 支持 和政]策支]持。 巴西]和俄 罗斯]等新[兴市 场正 在逐 步兴 起, 跨境 在线[购物[需求[正在 疾速]增长[。近 年来],新 兴市[场区 域的 网络[购物 习惯 不时]开展],为 跨境[电子 商务]需求]提供[了大 量空 间。]
未来],随[着这[些市]场的[局限 性不 中断突]破, 如互]联网 技术 和基[础设 施的[普及],以]及跨 境支]付,[物流[,海]外仓 库等 的逐[步优[化和 完善 ,政 策不[中断自 由化 ,新 兴市]场的 需求 将继[续增]加。]趋向 2产[品类 别和[销售[市场 更加 多样 化。]从销 售产[品的]角度]来看 ,跨]境电 子商[务公 司销 售的]产品 包罗 服装[,3[C电]子产[品,[电脑 及配 件, 家庭 园艺 ,珠]宝, 汽车 配件 ,食 品和 药品],以[及其[他大]型产 品,[如家 居和]汽车 。目[前, 中国]的跨]境电[子商 务产 品出 口占]3C[电子[产品[的比 例较 大,]而服]装,[鞋类],户]外产]品,[家庭 园艺 和汽 车零 部件 等毛 利率[和交]易量[尽对 较高 的比]例仍 在继 续增 加。[趋向]3低 价倾 销是 不成]继续 的,[品牌 推行 是一[种趋 势。[中国[的出 口B 2C]依托]于低]质量]和低 本钱[的倾 销模]式,]这类 模式 长时间 难以]堅持 。供[应链[的深]度整[合, 如工]厂直 接采]矿和[OE[M/ OD]M采]购,]将巩 固成[本优 势, 提高[产品 质量 。与[此同 时,]推行 品牌 将是 出口 B2 C电]子商 务的[结果 。主]要元]素。 在未 来, 像A[li Ex]pr es]s/]Eb[ay 这样 的第[三方[平台[能够 会逐 渐成 为猫 (从 C2 C到 B2 C)[,而 大卖 家可 能会[脱离]平台[来建 立电]子商 务品]牌。]趋向[4出 口B 2B]依然仍然 是主]流, 转型 综合 效劳 平台 。近 年来],欧]洲和[美国[经济 下滑 和 外币 升值 等因[素导 致中 国出[口增 速放 缓。 夸大 了信 息服 务型[电子 商务]增长[的瓶[颈,]主要]基于[会员 费和]招标障碍]费。 纯信[息服]务模]式将[不成 避免[地升[级为[一站 式综[合贸]易服]务。[20]14]年1 2月 ,阿 里巴 巴国 际站 正式[改造]其综[合服[务平]台, 依托 亿达 通为 卖家[提供 一站[式综]合服 务。]趋向]5品]牌战 是一 个关 键的[转折 点。 20 15[年是[中国 跨境 电子]商务 品牌 的第[一年 。主 要的 电子]商务 平台 不單]末尾]关注[有限 的品]牌资 源,[并且 中小]型电 子商 务也]看法]到品 牌在 剧烈]的价[格战 中的[重要[性。 在传 统服 装, 食品 等行[业中 ,面 对强 势的]欧美]同类[品牌[,中]国跨 境电 子商 务品[牌化 办理]之路]将极]为困 难。]政府]与企 业的 协作合奏 大胆[尝试 记者 理解[到, 框架 协议[的签 署是 南通 市工[商局 对网[络市]场监 管模 式的 一次[大胆[创新 。通 过行]政+]市场 +技[术创 新管 理模[式, 行政[监管 权利 ,平 台管[理者]的管 理能[力和 先进[技术]手段 成为 鞭策]网络[市场 有效 监管[的三 驾马[车。[它首 次尝]试了]行政]部份 与在 线交[易平[台之]间的 主体 信息],质 量监 督和 消费 者权]益数 据交 换。 产业 和商]业部[门第[一次]活期 对公 司的[投诉[停止 特性]化分 析; 第一[次通[过量 个在 线交 易平[台实[现。[实行]运营 商第[一个]效果[和补 偿预[付系 统的 团体[许诺 。通]俗地 说,]在加 进这 个平]台后 ,电[子商]务可]以通 过平[台向 政府]提供 有关]其注]册公[司的 信息]。此 外,[在商 品质 量监[管中[发现[的电[子商 务平 盖州]的高 风险]商品]也可 以提]供应[工商[部份 ,丰[富风[险商 品监[控的[来源]。工 商部 门还]将主[意向 企业 电子[商务[平台 开放[企业]信誉 网络 的一 些主 要信 息。 在与 企业]签署 合同]时,]电子 商务[平台 可以 直接[与政 府的 数据[接口[衔接 ,无 需识 别企[业的[真假 。可 以帮[助电]子商 务加[强对 商店 停业 的审[查。]

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交通 部颁 布网[络车 辆新 规则]是向 合格[的现]代经 济监]管机[构迈]出的]重要 一步[。有 一些 不雅点[以为[,系 统转[型应 该更 偏向 于网[络汽 车公 司和[司机],甚 至认 为新 法规 能够 存在 一些 监管]效果 。实 际上[,新]法规 的影 响尚 未得 到遵]守, 但从]监管]角度[来看[,现 有的]限制 性规 则并]不比 任何[具有]类似]行业]的规[则更[严厉重办 。目 前的 监管 体系 的共[同缺 陷不]能通]过临 时方]法完 全解[决。 网络 新规[则的[认知 基础[来自]地方 ,实[施新[规的]义务 也移 交给[外地]政府[。许 多评 论都[以为[这个 效果[是新 规则 的不]足之 处, 但没[故意 识到]这是 一个]不成 避免 的选]择。 回根]结底 ,虽]然网]络汽[车公 司是 信息]平台[意义]上的 国度[,未 来甚]至可]能是[全球[性的 ,但]回回 客运[行业 的实]际运 作仍 将落[进具]体城]市。]新法 规为 地方[政府[提供]了许[多实[际的]监管 机制[,包 括数 量,[价钱 和资 格。[这符 合事[实和]逻辑 ,因 为这[取决 于当 前的]权利 ,资[源和[资金]的分]配。 改革]传统 产业 需求 真正 的资]金,]乃至]是伤]害, 并且 制定 法规 其实不[能自 动实 现。[固然 ,不]同的]地方 政府[会有 不同 的考 虑因 素。]他们[能够 会在[外地 新政[中携]带一[些私 人物 品。 有必 要认]识到]并非]所有]地方 政府]都能]在一 夜之 间成 为机 构企]业家 。交]通部[曾 制定],报]告计]划, 培训[,监 督等]曾 发布],但[其动]员能 力仍]有待 观察关照]。虽]然不 是每 个政 府都 真的]情願]参与 体制 改革],但 每一个 政府 都不 是真 的愿 意投 进足[够的 资源 来改[变体]制的 惯性[,但 我相 信地 方政 府将[构成]监管 竞争[的力 量, 即使[是那]些采 取的[从长]远来 看,[封闭 锁定]城市 战略 的地 方政 府必]将找]到新 经济 和新 兴产 业的 上风]和力[量。 新法]规仍 然存 在缺 陷。[开门 立法 总是]要平]衡各]方的[要求 。中]国规[则的 制定 不是 最理 想的 版本 。网 络的 新规[则也]不例 外。]
质量 不好[新穎 的电]子商[务不[受影[响
价钱]更便 宜, 保证]真实 性和 更多[选择]使越]来越]多的]消费 者青 睐跨]境电]子商 务。 但是群策群力 ,业 内人]士表]示, 在跨 境电[子商]务税 改的[风潮[下, 折扣 销售 和爆[炸模 式已[不再 适合 以后]的跨]境电]子商 务行 业,[竞争[已开 始转]向供[应链 和物]流。]近日 ,中 国第[一个[跨境]电子[商务[物流 云平 台, 网易]考拉 物流 云正 式启 动。 据了[解,]网易]考拉[已联]合开]发了 多家[跨境[仓储 物流 企业 ,共 同开[发了 祥龙 智能 办理[系统 和瑞]林C]lo]ud TM]S系[统。]其中[,祥 龙仓]储管[理系]统负]责整 合商 品仓 储的 相干[信息[和自]动化[商品 的调[度管 理;]云T MS 系统]瑞林]负责 对接 系统 的对 接, 使包 裹的[实时[信息]数据 可以 在线[完成]。在 过来 ,跨 境电[子商 务大 多使[用低]价作 为吸[引消 费者 的武[器,]但这 种竞 争可 能行]不通]。最 近,]一些 跨境 电子 商务]公司[表示],与[免税]时期 相比 ,随[着税 制改 改造革命 政策[的推 出,[很多 远洋 商品 的价 格将 会上[涨, 这将 直接 影响[到一 些对[价钱[特别]敏感]的消]费者[,这 也是 跨境 电子]商务[物流[方式 选择[的变 化。[据报 道, 限制 跨境]电子]商务 开展]的主 要原 因是[本钱 高, 物流[缓慢]。长 期以]来,]跨境[电子]商务]的物[流供]应链[有很[多中 间环 节和 较长 的结 算期],往 往缺]乏时 效性[,阻 碍了 交货[速度 的进[一步]提高]。业]内分 析人 士表]示,[固然 有政]策支 持,]跨境]电子 商务 已成 为主]流趋]势, 但留[给业[界竞 争对[手的[工夫 窗口[实践[上并 未几 。从 久远[来看 ,跨]境电]子商]务对[普通 贸易]出口进化 的影 响将]是不 可逆 转的 ,而[税制]改革]新政 策只[会加 速行]业的[成熟[。对[于跨 境电 子商]务而 言,[真正[的优 势不[是征 税,[而是 延长[原有 的一 般贸 易进 口链],加 快流]通效[率,[使流]通成[本和[工夫]大大]减少[。]你没 有唱 我已 经首]次亮 相电]子商 务促[销无 法阻 止]
为什 么实]体店[会下 降。 不成[否认 的是 ,互]联网 +时[代让[我们 的生 活更 加便[利,[你可 以在[不离 开家 的情[况下 购置]你想 要的 东西 。近]年来 ,来]电者 的发 展势[头一]直很]好。 网上 商店 的增 长率[翻了 一番 ,销[售规 模不 中断扩 大。 这导[致实]体店 增长 放缓 乃至[倒退[。我 们必 须知 道, 市场]只有]这么 大, 实体 店和]网上]商店 必须 不同[。然 而, 所有 在线 购物 者,]从老 人到[孩子 ,都 学会]了看 实体]店,]回到]网上 寻觅]低价 。如 今, 即使 是家[电行 业的]着名[人士[也面]临压]力, 舆论]推测 网络 购物 时期 行将]来临]。基 于互 联网]的电 子商]务彻 底改 变了[游戏[规则 。他 们既 剥夺[了供 应商]又抢 走了 消费 者。 所有 接近 家庭 和销[售价 格都 变得]没有 吸引]力。 高标 准化 日用 品市[场的 很大[一部]分已]经被 淘宝[,京[东,]1号]店所 分割]。因 为这 些商 品是[不需 要用]户动 脑的[产品 ,单 个客 户的[年消]费相 对稳 定,]所以]普通[人会]选择[可靠 的物 流而]不是[往超 市回 来。 事实 上, 这已[经成[为实]体零[售业[务的]重要 组成 局部步人后尘 。当[然, 不只 是中[国受]到了 电子 商务 的打 击。 在欧 洲和 美国 等一 些发]达地 区,[实体 店正[在逐]渐减 少。[假设 实体 店在[面对[影响 时仍]然没]有寻[求改 变, 那末 它迟[早会 被市 场淘 汰,[并且 终究 消灭 也不 是不[能够]的。]但是群策群力 ,随[着市]场的 猛烈]变化[,实]体店[可以[完成]新的[变化]其实不[中断重 新定 义目]标客]户, 因此[其未 来仍[然存 在。 但这 很收留 易说[,从]概念 或基 本点[来看 能够 需求[一些 工夫 。目[前,]国外 重视]生活 中心[的概]念,]这是 一个]融会]了餐 馆, 游戏 城市[,电]影院 和实 体店 。适 百口 庭一]日游 。这[些消 费项]目和[生活[乐趣[很难 用电 子商[务取[代。]与此[同时],一 些新]鲜和[冷冻[食品 也很 难在 网上[商店]经营]。为 特定[目的[组打]开的 实体 店仍]具有[其自[己的 共同 功能 。特]别是]关于 一些]重视[效劳 的产[品, 立即 突出[了实]体店 的价[值。[新的[网络 发布[合同]还没有[到期 ,各[地仍 在研 究和]制定]登陆 规则]。在]引进]规则 之前],当]地交 通执[法部[门表 示,]他们]仍将[调查 和处 理非[法运[营的 网络 车辆 。昨 天, 南通[交通]执法 总队 第五[执法 大队 泄漏],北]京网]络规 则尚 未落 实。[私人[车仍 然是]网络[汽车 任务[的黑 色汽]车,]将面[临不[到2]0,[00]0的 罚款]。在]新政[到来 之前],这 辆车[还处 于黑]车高 峰期[的清 晨。]南通 市交[通委 员会[交通 执法 总队]第五 执法]大队[率领]公安 局, 交通 办理 局, 城管 部份]执法]部份 ,在 东三[环地 区启 动了 周边]地域]。大 客流[。黑]卡车[,黑 色摩 托车 ,非 法停 车等 背法守财奴 活动 失掉 片面全力以赴]纠正[。截 至上[午1[0时 30 分, 执法 职员 在十[里河 地铁 站附 近查 获两]辆黑[色轿 车,]并在 国际 贸易 四周负嵎顽抗]查获 四辆]玄色[巴士[。根[据交[通执]法总[队第 五执 法大 队执[法队 的说[法,]目前]的“[南通]铁路]车辆[规则[”尚 未落]地。 从事]网络[汽车 任务 的私[家车[仍被]视为]黑车],将 面临 不到[20 ,0[00 的罚 款。 在细[节登 陆后 ,它]将按]照新 政实 施。]在政]策期 间,]不單[南通[的交[通执[法机 构执 行现]行法[规。[新政 发布 后不 久, 德令哈市 交通[部份]向媒 体透]露, 在政 策实 施前 ,执 法机[构仍 将依]照现 行法[律法 规调]查和[处置 背法守财奴[行动 。2 01[5年 至2[01 6年[7月 7日[,济[南已 查获]近4[00 辆汽[车。]雲浮市 泉州[,广 東北丢失 宁, 扬州市]铁力市 交通[执法 部份 也公 开表[示, 在引 进当[地规[则之 前, 这辆 专车 依然仍然]是黑 车。]记者[联系 了多 位网]络汽]车司 机了]解到[,在 南通[市交 通委 员会 發布]实行]细则 之前[,他[们仍 然不 敢急]于赶 往机[场和]火车 站。]还会]有罚[款。]在头[两天],我 们小]组的 一些 人在[机场[被罚 款2 00 0。 迪迪[特种 车辆 的司 机告 诉记[者,[该团[队没[有表 达出[明白]的态]度。]车站]机场 不能]往, 只是 通知]大家 新政]策支]持汽[车合]法化 。关 于汽]车的 第一[辆汽[车的 司机 说他 们是 南通 的合[法汽 车,[他们]没必要 耽忧 在机[场接 受检[查。[

玩家引导

价钱]更便 宜, 保证]真实 性和 更多[选择]使越]来越]多的]消费 者青 睐跨]境电]子商 务。 但是群策群力 ,业 内人]士表]示, 在跨 境电[子商]务税 改的[风潮[下, 折扣 销售 和爆[炸模 式已[不再 适合 以后]的跨]境电]子商 务行 业,[竞争[已开 始转]向供[应链 和物]流。]近日 ,中 国第[一个[跨境]电子[商务[物流 云平 台, 网易]考拉 物流 云正 式启 动。 据了[解,]网易]考拉[已联]合开]发了 多家[跨境[仓储 物流 企业 ,共 同开[发了 祥龙 智能 办理[系统 和瑞]林C]lo]ud TM]S系[统。]其中[,祥 龙仓]储管[理系]统负]责整 合商 品仓 储的 相干[信息[和自]动化[商品 的调[度管 理;]云T MS 系统]瑞林]负责 对接 系统 的对 接, 使包 裹的[实时[信息]数据 可以 在线[完成]。在 过来 ,跨 境电[子商 务大 多使[用低]价作 为吸[引消 费者 的武[器,]但这 种竞 争可 能行]不通]。最 近,]一些 跨境 电子 商务]公司[表示],与[免税]时期 相比 ,随[着税 制改 改造革命 政策[的推 出,[很多 远洋 商品 的价 格将 会上[涨, 这将 直接 影响[到一 些对[价钱[特别]敏感]的消]费者[,这 也是 跨境 电子]商务[物流[方式 选择[的变 化。[据报 道, 限制 跨境]电子]商务 开展]的主 要原 因是[本钱 高, 物流[缓慢]。长 期以]来,]跨境[电子]商务]的物[流供]应链[有很[多中 间环 节和 较长 的结 算期],往 往缺]乏时 效性[,阻 碍了 交货[速度 的进[一步]提高]。业]内分 析人 士表]示,[固然 有政]策支 持,]跨境]电子 商务 已成 为主]流趋]势, 但留[给业[界竞 争对[手的[工夫 窗口[实践[上并 未几 。从 久远[来看 ,跨]境电]子商]务对[普通 贸易]出口进化 的影 响将]是不 可逆 转的 ,而[税制]改革]新政 策只[会加 速行]业的[成熟[。对[于跨 境电 子商]务而 言,[真正[的优 势不[是征 税,[而是 延长[原有 的一 般贸 易进 口链],加 快流]通效[率,[使流]通成[本和[工夫]大大]减少[。]电子 商务]冲击 成一]个转 折点 实体[店并]未灭 尽是 进化]
固然]新穎 市场]一直[被视 为电 子商 务的 最后]一片]蓝海 ,但 往年托故 新穎 电子[商务[公司 的裁]员消]费和]业务 暂停]继续 不时],行 业形 势一]直处[于低[迷状 态。 业内 人士]以为 ,冷 链物 流和 产品 规范 化是[效果 的症[结所 在,[但冷]链投 资的[构成[和风 险很[高,[一些[小型 电子]商务 公司 只能]气馁 。从]市场[来看 ,巨 头是 这个 市场[的主]要参 与者[,小 型电[子商 务面]临着]外地 的局[面, 行业 进进 洗牌]期。[比來几年]来,]为了 补充[和复 制生 产区 域,]一些 新兴]电子 商务[公司]的广[泛运 营模[式使 消费[者无]法忍 受, 终究 还是 投票[支持 。面[对市 场和[本钱 的困]境,[曾怎样 十分]狂热[的新 兴电]子商]务公 司开 始进]进洗 牌季 节。]原始 信息[难以 识别[。质[量不[好。[听说]是平[谷达 摩,]4个[油桃 卖1 2元],6[个大]桃卖 24]元, 先容]说甜 而多 汁, 就像[吃罐 头食[品。]但是[当你 买它 时,]你没 有任]何品 味。[它比 早市]上出 售的[普通 桃子 要糟]糕得 多。 刘女[士向 南通 晨报 记者]先容 了一 个着 名的 新穎[电子[商务 购物]体验 。可[以离]线购 买的 水果 ,为[甚么[在线[购置[,我]希看 取得 良好 的品 质。 作为]这家]家电 企业[的常]客, 刘女]士发 现, 随着 家电 产品 的不]中断丰 富,[商品 的质 量变 得不 平衡[。严 小姐 经常 在家[里为]孩子]和老]人买]出口进化[鱿鱼 。然]而, 随着 媒体[逐渐]曝光 电子[商务]平台 上的 走私 食品],以 次充]好等 效果[,严[小姐 的心[脏开 始走[出低 谷。[一些[宣扬 纯进 口来 源的 新兴]电子[商务]公司[被发 现没]有关 键资 格,[如外]贸经 营者[的注[册, 进出]口业 务和 海关 编码 。此[外, 拜托 OE M的[景象[在进 口新[鲜市]场也]很常[见。 例如 ,从 市场 上进]口的 出口进化[鲑鱼 ,包 装资]料显[示它]是由]国内[制造]商生]产的[。我 在网 上买[的一 些新 鲜产]品, 出口进化[食品]包装]上没 有中]文标 识, 乃至]原产]国信 息很 难识 别, 更不 用说]检验 检疫]部份[的健]康证[明。]严小]姐认 为,[消费 者很 难区]分真 实性 和虚 假性 。比来[,关]于跨[境进 口企 业的 各种 负面[消息 层出]不穷 。首]先, 黄山 的一 些跨]境O[2O]企业]曾[关门 大吉]。后[来,[很多]外地[海关 从各 种跨[境进[口商[品中[爆发 了问]题产 品。]一时 间,]跨境]出口进化[企业[一直 在轰[动。[新政 策缓 冲期 短短 三个]月后 ,跨 境进[口企 业在]争取 市场 份额 的同 时, 如何 寻觅 转型 时机 ,找]到适]应自 身发[展的[方式 ?跨 境风 险,[开放[产业[链是 跨境]电子 商务 行业 的关 键。 这是[一个 不成[猜测 的行]业。 公司[的生[存或]死亡[不一[定相 同。 它可 能昨 天招 募了 商人[,它 已成 为今 天的 历史 。因 此,[跨境 行业 存在]一定]的风]险, 但风]险通]常与 收益 成正]比。]我们 怎样]能按]比例 做到]这一 点?[很多]从事]跨境]出口进化]业务 的人 以为[,最[重要 的是 找到 本身[的方]向, 开辟]全部 产业 链,[并结 合整 个跨[境链[条。 这是 很长 一段 工夫]。的]进程 。如 果未[来的[跨境 行业 想要[致富[,那 么需[要船[长与]团队 协作合奏]。线 下和 线上[的竞 争压 力非 常大[。有 必要]组建 一个 团队 ,以[赢得]互利[,使[全部 产业 链更 加完[善,]跨国]企业[也将]不再]像4[.8 新政 那样 薄弱衰弱 。转[变跨 境思]维, 转向 快时 尚品 牌深[化产[业链]是跨 境产 业必 须实[施的 一个]步骤 。此]外, 选择 也有 一定]比例]。目 前,[恍如 除[长尾 产品 可以[列为]跨界 出口进化 选择[,如 快时[尚品[牌M[IN[IS]O(]名称[发明[优秀]产品 ),[这类]快时[尚产 品,]也很 有市]场。[据报 道,]最重[要的[消费[群体]属于]千禧]一代[。他 们主 要关[注轻]盈, 时尚[和快 节奏]的生 活品 质。]上一 篇文]章中[提到[的产[品符 合这 些群]体的 消费 概念 。该 行业 还认 为,[跨国[公司[可以 转变 思绪[,专 注于]轻量]化,[生活 方式 的产]品, 以避]免同 质化]竞争]。资[金, 人材]和模[特不 能少 。选 择跨[境电]子商 务。 固然],你[手边[有一 些资 源。网易 考拉 海宝 曾[投进]少许]精力 颁布颁发[其最 新的]全球[直接 采矿]战略 。它[赶赴[81]8这]波电 子商]务集[体推 广,[投掷 考拉 海购]和虎 牙直[播,[打鱼]活,]美不雅 ,网 易B OB[O等]四个 直播 平台]达成[了战[略合 作新]闻。 这两 天吸]引了 很多[便利 的人[分享[链接 并在 团队]中获 取优]惠券[。刚[刚完 成了]61]8个 商店[庆贺]活动[的京]东已[经上 线了]81[8个[。从]3C 产品]到进 口美]收留产 品, 平常[疾速 移动[产品 ,这[是另 一轮 推行]。就 在京[东第 一店[,海[涛平[台海]运码[头和[专门[从事 出口进化[食品]的电 子商 务格 格之]后, 不管]价钱 多么 便宜 ,至 少8[18]促销]不低 于6[18].你 还没 唱,]我已[经在 电子 商务 促销 活动 中首 次亮[相,]并且 不能 中中断 17 天。 我打 开了]考拉 购物 使用 按序],并 表示 好的[平台[直播 还没有[上线]。然 而,[81 8外 国商 品节 庆活 动热 烈, 宁泽]涛, 吴尊 等五 位男]性。]上帝 是考[拉准 备上 网的 第一[轮直]播广]播公 司。 男神 的半]价组]是这[个时 代最 大的]噱头 。事]实上[,游 戏玩 法与 之前 的女 友组 相反[。他]们俩[组成 一个 团体[,可[以半 价购 买指]定商]品。 但是群策群力],考 拉经 常按 品牌 划分 促销[强度 。例 如,[箱包]品牌[FU RL A, MK],C]OA CH 等可 以达 到6 99[元减]20 0元 ,6 99[元减 30]0元 ,5 99 元减 20[0元 ,价[格依]旧适 合。 母子[班,[这个 时候 总共 完成 18 8元[减1[00 元。[海涛 平台]海运]码头[也在]其6 周年]庆典 上推]出了 全球 折扣 盛季]。它 与K]oa la]Ha ib ao]有时[差: 8月]18 日至 8月[26]日,[亚太],北 美, 欧洲 和世[界。 嘉年]华会[有4 个特]别会[议, 每一个 会议]为期]2天[。过]往两]天京 东最 受欢[迎的[是全 国手[机节 。i Ph on[e6]s([64]G)[已降 至5[09[9元 ,部 分品 牌的[手机[已达]到1[00[0元]和5]00[元。]
价钱]战口]水战[物流[大战[1号 店与[天猫 展开 长时间 战网络[车是 否会]下降 我们]的旅 行费]用网络 车还[没有]满月[车还 是黑[车[
谁将 在未 来三[年内]死往[?除 了价 格, 它还 取决[于物 流和]效率 。从[久远 来看 ,价[格战 是切 进点[,但 不该 该是[常态],特]别是]关于 超市 种别 。回 根结[底,]价钱[透明[度就 是效[率。 由于 每一个 人几 乎都]是全 球采[购的],所 以很[难在[货物]结构[上形 成根 本的]差异 。有[必要 给他]更多]的理 由来 虔诚]于平[台。[价钱[是主 题, 效劳 是基]础, 效率 是最 佳服]务的[先决]条件 。与]价钱]相比 ,网 上物[流服 务对[消费 者更]为敏 感, 因此]在价[格战]浪潮 眼前[,最]关键[,最[致命 的战 争是 物流]。作 为购[买一 桶石]油的[消费[者,]我宁 愿多[花5 美元 ,希]看提 前半]天到]达。 让我 们来 看看]两套[物流 系统[的不 同特]点: 盈利 模式 :天]猫赚]取服]务费 ,如[仓储]费, 物流[费等],而[一号]店主]要赚]取差 价。 商品 所有[权:[天猫[的商[品属 于制 造商 或商[家;]在1[号店]自营 的商]品是 从供 应商 或制[造商 处购]买的],商]品的 所有 权和 定价 权主 要在 1号 店。 物流[模式[:天]猫的]物流 基本[上是]外包 ,而]1号]店是 自营 物流[,可 以实 现半 天, 物流]速度 更快[。S ha ng[ch]ao]具有]高频[,高 粘度]的特[性。]物流 经历 抵消 费者]来说[十分 重要[。显[而易 见的 是,]超级 依托 新秀]的猫]在这[个地 方有 清楚 的缺]点。[固然 ,猫]超也 试图[弥补 这一]充足]。董 事会[,效 果如]何, 1号 店可 以给 它这 次只 有鬼[知道 。这[是一]场商[业变[革之 战, 和平]刚刚]末尾]。在 刘强 东收 购第 一家[商店 后, 他希[看在[三年[内结]束战 争并 成为 行业 的领[导者 。C[at Su pe r还 希看]在未[来三 到五 年内]销售[超越[10]00 亿美]元并 成为]老板]。也]就是 说,[未来 三年 是两]人的 死亡[,也 许这]不單]仅是 贸易 领域 内的[竞争],背 后的 贸易 模式 争议]是我 们应 该多 加注[意的 。这类]影响[能够 会使 其他[创新 者对]该领 域持 续创[新的 继续]热情 感到]沮丧],导 致对]该领 域持 续创[新的 鼓舞[缺少 。垄[中断者 继续 依托]垄中断 上风[取得 逾额[收益 ,缺]乏创 新能 力。 正如 传统 的出 租车[办理 权被 垄中断[一样],网 络汽[车平]台的[垄中断]依然仍然 可以 垄中断]定价]权。 司机[收取]较高 的份 额, 并且 旅客]的收 费高 于合 理的 运输[价钱 。一]个问 题是[,从 驾驶]员和 客户 那里[搜集 的垄 中断超[额收]益是[否会[使网 络汽]车平 台的 垄中断 者失[败,[缺少 创新]和活]力。 这也 是世]界各]国引 进反 垄中断[法的 缘由[。从 久远[来看[,垄 中断会[抑制 技术]创新[,导[致整]体社]会效 率下 降, 从而[添加 社会[本钱]。网]络汽 车市[场的]增长]空间[是什 么? 本文 的目 的不[是打[击蓬 勃发]展的 在线]汽车 市场 ,而[是提 醒人[们在[面对[疯狂 的市]场时]更加 理性 地思 考。 在滴 水行 为的 情况 下, 自2 01 2年]成立[以来[,其 融资 范围 一直 在上 升( 图3])。]在2 01]6年 上半 年, 它已[筹集[了1]6亿 美元]。让]我们]来看[看D[id]iT ra[ve l的[市场 估值[,它 从2 01[5年 的6]0亿 美元 飙升[至今[天的[35 0亿]美元 (图 4) 。高]估值[反应 了投[资者[的情 绪,[并未 反应[公司 的真[实价 值。 除优 步外 ,很]多国[家还]建立见异思迁]了本 地网 络汽]车软 件平 台, 行业 竞争]异常 剧烈[,如 果从]传统[的网[络汽 车模]式中[获利],很[难获 得长]期价 值。 目前]尚不[清楚 社会 资金 是否是]会进]进在]线汽[车平[台市 场,]以致 于可[以降 低整 个社 会的 游览]本钱[,改]善社 会福 利。 在网]络汽 车平 台问]世之 前, 我们 的旅 行成 本是 垄中断]供应[的成 本, 这类 情况 下的]游览[本钱]更高[(见[图5 )。 随着 网络[汽车 平台 的出]现,]垄中断 市场 被打]破,[社会[交通 工具[的参[与在[一定 水平[上降 低了 垄中断]造成 的部[分旅 行成 本, 这也]是我]们认 为它 的原]因之 一乘 出租 车很 便利 。[第三[,汽 车服[务市 场开 始注 进新[鲜血 液。 固然 它在[20[15[年的 扭打 中幸[存下 来, 但今[年上[半年]仍有]一些 售后 效劳]公司]被淘]汰, 给市[场造 成了]一定 的损[失。 但是],作 为汽]车售[后服 务行[业中 新兴[的O 2O[行业 ,今 年市[场也[注进]了一 些新 鲜血]液。 与汽]车服 务相[关的 行业 ,如 保护 ,装 修改]造,[汽车 维修],保 险融 资等 ,正[渐渐[进进]互联[网公 司的]视野 。随[着交]通部 新政]策的 出台],新[车市[场的 饱和 和 移动]互联[网的]推行 ,越 来越]多的[传统[汽车]公司 正在]走向 转型 之路[。今[年可]以说]是传[统汽 车产 业转 型的]第一 年。]前东[风英 菲尼]迪和 英菲 尼迪 中国 区总 经理 戴磊],上]汽集 团前 副总[裁张[海亮[等汽 车高 管选]择将 任务[岗位]留给]新兴 汽车[制造]商,[并成[为互 联网]汽车 行业[的一]块。 香椿 。同 样, 很多 传统 汽车]公司 曾 末尾]布局 汽车[效劳 市场 。每 团体 都熟 悉一[汽大[众, 涿州 通用 别克 ,上[海大[众等[售后[效劳]品牌 ,长 安福 特和]日本]品牌 也加[进了 汽车 售后 效劳[行业 。来 。与 此同 时, 阿里],京 东, 腾讯 等互[联网]IT 巨头]和小 米,]乐视 等互[联网 技术 企业 也纷 纷布 局汽 车服 务市]场, 这对[于该]领域 根深]蒂固 的传[统企 业来[说是 一场[微风 暴。 虽然 往年托故 汽车 效劳]市场 仍有 一些]公司 面临 破产 或收[购调[整,[但汽 车服]务市 场, 特别]是售[后服[务市[场仍[有巨[大的 开展 空间]。这 也为 一些 O2[O汽[车售 后服]务带 来了 一些[启示]:低]价吸 援用引发 户或]烧钱 模式]没法]解决 效果],无]法抓 住用 户的 心, 只有[真正 发掘 深层 解决]传统 汽车 后的 痛点 市场 效劳 有机[会站 在互[联网 市场]上。 不單 是汽[车售 后服]务,[制药[O2 O行 业迎 来了]开展[的良 好时 机, 在线 教育 ,家]政服 务,]房地 产服 务和 其他 O2 O市]场今 年也]有很[多发 展机[会。 因此 ,看[着整 个O 2O 市场]的天[空,[固然 有时[会阴 云密]布,]但最[终会]流失 。[

游戏规则

随着 市场 力气力不从心 的增[加,]市场 需求[微弱 与有 效供 给不 足之 间的 矛盾]日益 突出]。这 就是 为什[么近[年来[有关[出租]车的[争议[更多[的原 因。 随着 网络[汽车[政策 的不 明白 和肯[定,]网络]汽车[市场[简直[立即 消弭 了黑]市汽 车市 场, 并在 出租]车管[理权]垄中断[市场 开辟 了一[个漏 洞, 完成 了几 何级 数的 增长 。今[天,[从会 计的 角度 来看 ,我]们计[算了[网络[的账]户。]网络 车是 否会 下降[我们 的旅[行费 用? 关于 逐日 游览[,旅 行费 用是 多少]?例 如,[在北 京,[让我 们做 一个]估计]。目]前北 京的]油价]约为[每升]5.]75]元,[每辆 车的]油耗[约为]每1[00[千米 10 -1]5升],车]辆寿[命为]6年]。根 据出 租车 和公]共汽 车的]地下 数据[,结 合我]们的[市场 调查 ,司 机的[逐日 里程 约为 40]0公 里,[月里]程约 为1]0, 00 0公]里。 由于 出租 车司 机竞 争激]烈,]进门 门槛 较低 。据 20]16]年6]月, 南通]市人 力资[源和]社会 保证 局和 统计]局联 合发 布了 南通]员工[月薪 70 68 元。[我们]无妨 用7 00]0元 /月 作为]驾驶]员的[补偿 规范 。鉴 于车 辆维 修和 其他 税费[,假[设每[月杂]项费 用约 为2[00[0元 。根 据成[本会]计理]论,]完全 的旅 行费[用应]包罗 :汽 车折 旧,[驾驶[员工[资, 燃料]和其[他费[用。]由于[游览[规范 不同 ,车 辆购[买成]本也]不同[。假 设特 快列]车的]车辆[置办[本钱 约为[10 万元 ,特[种车[辆的 置办]本钱 约为 20 万元 ,豪 华车 的购[置成 本约 为3]0万 元。[下面 我们 将快 车, 特种 列车[和豪 华车 的速 度分]开来[辨别 预算 出行 程费[用([见表 1)]。假[设行]程1[0公 里,]假设 您开 得快 ,合 理的[游览[用度]约为 16].1]4元 。如[果选[择私 家车[,费]用约 为1 8.]1元[。如 果你[想找 一辆 奢华[车,[用度]大约[是2 0.[64 元。 让我[们看 一下]相比 ,看 一下 目前[出租 车和 网络 车的[实践]游览]用度 是多 少合[理, 和 公道 的旅[行费 用。[O2 O是[不成 避免 的进]化趋 势。[面对 不时]变化[的事 物, 人们 常说 他们 应当 以同]样的[方式 改动 。这 句话 能够 不适 合今]天快]节奏 的互 联网 时期 。如 果它 没法 适应]它,]它最 终会[被这 个时]代所[抛弃 。实]体店[面临]的问[题完 全相 同。 互联]网是 一种 工具[和一 种新[的社]会形]式。]假设[实体 店可[以使 用互 联网[思想]停止 营销[并构 建全 渠道]O2 O系[统,]那末]它将[更具 竞争 力。 究竟 ,它 有自 己的 在线 商店 或驻 扎。 电子 商务]平台 不是[一件[不成 完成]的事 情。]我们 都知]道电]子商 务很 遍及 ,但[最大 的缺[点是 它无[法体 验。[关于]卖家[的产 品, 我们[处置]的大 局部步人后尘 联系[人都]是图 片,]很多 商家[的质]量都]存在[严重]效果[。因]为你 没法 真正]体验]这些]商品],所 以仍]然有[很多[消费 者在 发现 本身]不适[合自[己后 会选 择在 商店[购置 。另 外,[在售 后问 题上 ,在 物流]配送 中,[实体[店的 直接[影响[是无[法通 过网 上销[售来]解决 的, 这些 是实[体店 的固 有优 势,]因此 应当 更好[地把[握。[事实 上,[电子]商务[巨头 也知]道实 体店]的优]势,]这是[他们 没法 改良 的。]因此 ,无 论京 东的]京东 帮手 如何[,阿]里巴 巴的 淘村]都是]Le[TV 的L[eP ar],还[是微[鲸的 离线 方案[。实[际上 ,更[多的[O2 O方 法用]于实 现通 道的[下沉 。事[实上],我]们也[可以[从这[一趋]势中 看出 ,线 上和[线下]异常]重要[,只]有与]它结 合才[能弥[补它 们的 缺点[。完]全破 坏实[体店 是不[能够 的, 但它[应当 在互[联网 环境 中紧 张。]努力 在自 己的 商店[建立见异思迁[一种]体验 感,[给顾]客一]个上 门的[理由 ,毕 竟消 费者[的感 受和 感受 是不 能够 停止 电子 商务[的。[同时 ,完]善服]务体]系,]突出]本身 产品 功能 ,做[好消 费者]定位 ,利 用网[络思 维创[建全]渠道]O2 O生 态系[统, 这可 能是]实体[店的 最好 前途 。写]到最[后:]在市 场竞 争如[此糟]糕的 环境 中,]你的 竞争 对手 会堕[落,]你将[成为 未来]的赢]家。[易不雅 医学[研讨[中心]剖析 师张]一丹 也认 为, 医药]电子[商务[与实 体药 店在]O2 O业]务方 面的 协作合奏 是一 项突 破。[O2]O和]B2]C的 整合[,线]上和]线下]模式]已成 为制[药电[子商 务发[展的[主流]趋向 。自]20[09[年推]出《 中共[中心[国务 院关 于深 化医 药卫 生体]制改 革的]意见[》以]来, 它仍[然很[难有 所改 进,[它澄]清了 中国]制药 行业]中分[离药]物和 消弭 药物 的发]展概]念。[国度]开展 和改 革委]员会](N DR C) 在上]一期 《关 于促 进医]药产 业健 康发 展的]指点 意见]重点 任务 部份 分工 方案 》中[提出],医[疗机]构应 依据[药物 的通[用名 称开 出处 方,]并积 极为 患者 提供[处方],以[庇护 患者]选择[购置[药物 。许 多医[疗电 子商 务公 司将 其作]为制 药电]子商 务行[业的]良好[信号 。但]是,[从目[前来[看, 依托 药品 销售]收进[完成 收支[平衡 的医 院现 状并[没有]改动 ,这 也决 定了[药品 流出[的激 励机]制难 以形]成。 一位 不肯 泄漏[姓名]的医[疗电 子商 务从]业者]坦率]地说 ,现 实与 抱负[之间]依然仍然 存在 差距 。在 制定 处方[药释 放的[具体 政策 之前[,企]业很]难采[取多[大行 动。 不成]否认 的是[,中[国医]药电 子商]务的 市场[潜力 依然仍然 巨大 。根 据商 务部 6月 发布 的《[20 15]年药 品流[通行]业运 行统 计分 析报]告》],往 年国 内医]药产[品七 大类]总销]售额 为1 66[1亿]元;]据不 完全 统计 ,往 年商[务部]直接[报道],医 药电 子商[务总 销售 额达]到4[76]亿元]。根]据这 一计 算,]医药 电子]商务 的销 售比 例不[到药[品总 销售]额的 3%[。根[据公]开数]据,[20 13 年,[美国 医药 电子 商务 占药 品总 销售 额的]30 %左 右。企业 :中[信,]金山 云,[阿里[云,[世纪 互联],华 云数 据, 沃云 ,天 一云 ,万 旺四 ,工]业1[,近 端生 产1 产业 配件[:莫 贝,]任务 1号],工 业产[品,[西部 地域]网2 化学 品:]寻觅]塑料]网,]疾速]塑料 网, Mo be i, 塑料]和塑 料, 和 ne[ti[ze[d购 物中[心。]3钢 :寻]找钢[网, 五个 长老[和中[等钢]网。 4农 业:]汇通[达,[中农 网,]农产]品,]足够 网, 7公]里5 煤色[:寻 找铝]世界 网,[易煤[网,[铜路 ,寻[煤网 ,上 海钢[联2[,近 消费[1快 -搬[家生]活服]务: 51[定单]网, 店员],天]天网 ,船 谱快 捷易 订2]旅游 :蘑 菇旅 游, 真实[旅游 网,]涿州[旅游]资源 交易[中心 ,3]纺织]服装 鞋帽 :寻]网,]批量 批量 联网[,搜[索,]连锁]上王 4I]T数[字家 电: 松下 ,海 尔, Z交 易,[目前 ,中 国大 局部步人后尘 中小]企业]B2[B电]子商[务平 台正[在向[子行[业扩 展, 与行]业整 合将]是接]近。 与此 同时 ,从]最初 采取[匹配[交易 模型]末尾 ,商 业模[式将 继续 开展[和创[新。[从信]息剪]切, 或通[过人 工匹 配系 统,]增进]采矿[交易[。在 匹配 交易[模型 的基 础上[,出 现了]新的[创新[模式],包 括:[搜索 切进 ,资 金流 进, 仓库]切进],平]台托 运等[。相 信未[来, 企业[将根 据自[身的 业务[特点],在]不同[的发]展阶]段选[择相[应的 B2 B发]展模]式。[在新 的创]新模]式下 ,行 业和 电子 商务 将有[更好[的整]合和 开展]。

假设[您无[法在 市场]红利]和用 户红 利的 时期 完成[用户[沉淀 ,那 么在 离别[疾速 增长[的时 代之 后, 您的 企业]将无 法做[到这[一点]。电[子商]务最 大的[效果[之一]就是 一个[不时 填充 漏水[桶的 高功[率水 泵。 泄漏 来自[KP I, 它只]关注[市场[增长 ,规[模, 融资]速度 和购]买流[量。 价钱 战就 是在]这类 背景[下诞[生的 。一]场盲 目的 价钱[战, 实在]潜台 词是 通知 客户[,你 实践[上可[以不 来找 我, 只要 他人 便宜[,你[就往 他人[。电[子商 务的]首创 人和]办理 者很 少真[正关 心用[户体[验,]用户]保存庇护 ,产[品组 合功 能, 效劳 等。[实践[上有[很多[作业[可以 在这 里完[成, 比如[产品 功能 ,也[就是 说, 假设]你是[一个 自由 品牌 ,那 么考 虑一 下自 由品 牌的 设计[,定]位和[型号 是否是 与目 标用 户群 一致];如[果你 不是]一个[自由 品牌],卖 第一 个如[果是[三方 品牌 ,那]么你]的产[品组 合要[好过 对手 。我[有几[个评]估标[准: 1。]漏水 我承 认这[是一 种无 法避 免的[自然[景象[。2 .看[看漏 水速 度是 否会 减慢 。随[着公 司的]开展 ,往[年可[以减 少7[0%[的泄[漏率],今]年泄[漏率]为6 5% ,明 年泄]漏率 为5]0%]。3 .查 看这]些剩]余客 户是[否可 以成 为您 的忠]适用 户。[企业 的发 展能]否不[中断提 高客 户的[退货]率,]减缓 客户 流失[率,]建立见异思迁]本身 核心[竞争 力,[保护[用户 购置]才华 ,是 公司]长时间]安身[的保]证。]我认]为在[中国 ,很]多公 司还[没有]夸大[这个 效果 。例[如, 我们 夸大 用户 的忠 诚度[方案],例[如V]IP]用户[,积[分等[,实[际上[是为 了尽[能够]长时]间地]坚持 购置 用户 。这 个行 业一 直存 在用]户退]货率 低的 效果 。人]们常 说竞[争激 烈,]互联[网忠 诚度[难以 培养 等等],但[很少 找到[其自 身销[售, 效劳 ,分[销流[程和 投诉 处置 规范]化的 缘由[。破产]和裁 员的[消息 继续 成为 一项]重大 投资 。经]过一[轮资 本和 企业 家的 热情 ,新 鲜的 电子]商务 往年托故 成了]坏消 息。 由缺]乏进]口资 格的[媒体]曝光[的美[味七 十七 件物 品已]经倒 闭,]并且 出现 了对 新穎[电子 商务 的广 泛管 理。 随后],爱]情蜜 蜂陷 进了 裁员[风暴 ,大 范围 解雇 员工],新 社区[的O[2O[模式[堕进[窘境 。最 初, 本来]的便 利店]已关[闭; 南通[,上]海,]禹州[等城]市的]商店]封闭[,每 日果[园升 级为 闪电[;年 轻的 蔬菜]和水 果团 伙分 别于]7月]30[日和 8月]1日 颁布颁发[。关[闭新]鲜电 子商 务的 领域 被称 为投[资坑 。对[消费 者而 言,]质量 控制[已成 为制]约新]鲜电 子商 务发 展的 关键]。对 于新 兴的 电子]商务]而言],挑]战远[不止 于此]。最]新穎 的电[子商[务业 务存[在两[个困]难。 京东]团体[副总 裁, 京东 商城]生鲜 食品[事业 部总]裁王[小松[表示 ,一 个是[产品[规范 化;[別的一[种是 冷链 物流]。做 这两[件事]意味[着成[本高 昂。]电子 商务[专家]张晨 勇估]计, T2[和其]他B]2C]的包 装和 配送[本钱]约为]15 元。[以新 鲜电 子商[务中]的典[型中]央仓[库交 付为 例,[经过通畅 楼层 到楼 层交 付到]达C[端。 每包 和冷[链的 新穎 包装]本钱 约为 30[元, 损失]率更 高。[依据[易不雅[国际 智库 的调[查, 蔬菜 和米]粉等 常见]成份]的附 加值 仅为[个位 数;[中高 端厨]房配 料的]附加 值较[高,[水果 毛利]约2[0%],肉 20]%~]30 %, 海鲜[可达 50 %。]%以 上。[很收留 易估[计, 关于]低于]10 0元 的订]单,[只有 冷链 物流 本钱 简直 不成 能覆]盖。 巨大]的商 机吸 引了 互联 网巨 头的]参与 ,京 东和 阿里 进进[市场 ,加]剧了 市场 竞争[。今 年上 半年[,京]东宣 布将[斥资]10 0亿 元建 立全 面的[生鲜[食品]分销[网络]。天 猫新 是建 立一]线支 付机 制,]用户[不良 套餐 补偿],最 高信[用额[度1]00]00]元。 传统]的电 子商 务巨 头拥 有大 流量]。在[切进[保鲜 领域]后,[与中[小型]新穎[电子 商务[相比],它 在用 户排 水成 本方 面具]有更]大的]上风[,并 且运 营成]本相 对较[低。随着 在线 消费 市场 范围 的不 中断扩 大,]网络[购物 一样成[为工[商界 监管]的重[点。]昨天 ,市[工商]局与 京东 ,天[猫, 亚马[逊, 苏宁 ,国 美等]11]个在[线交[易平[台签 订了[11]《加]强网]络交 易消[费者[权益[庇护]框架[协议[》。 这是[行政]部份 和网 上交[易平]台首 次拥 有主 要信 息,[质量 监视 和消[费者 权益]数据[交换]。加[进框]架协]议的 企业 必须]实行膂力 运营 商的]第一 个问[题和]补偿 预支 系统]。工]商部 门将]数据 翻开]到电 子商]务平[台, 也将 禁止[小商]店假]装大[企业[在电[子商 务平]台上[展开]业务[。多[家电 平台 启动 了首 次支]付消]费者 关心 补偿 ,框 架协]议重 申, 当平 台运 营商]收到[消费 者投 诉后 ,在]确认[卖家]确切 有过 错之]后, 平台[运营 商必 须先 向消 费者 付款],包 括退[款购]买金]额或[补偿 损失[。据 理解 ,京]东, 天猫 ,淘 宝, 苏宁 易购 等多 家网 购平 台已 经推[出预 付款 。京 东已[经设[立了]10[00 万元 的存[款, 用于 退还 相应 的消 费者 购置 价钱 。淘[宝推[出了[疾速 退款]效劳 。买 家只 需在]提交 退货[恳求]后填]写退[货快]递号[码。[淘宝 将向[卖方 支付 买方 的款 项。 在天[猫在]一些 商家 和一 些商]品中[爆发 消费 者纠 纷后 的4]8小]时内 ,天[猫将]首先 停止]干预 以支 付货]款。 网络 消费 者权]益保 护专[家委 员会 成立 依据 协议 ,工[业和 贸易],行 业协]会, 测试[机构]和在[线交 易平]台共 同建[立了[网络 消费 者权[益和]权益[专家 委员 会。 据报 道,[专家 委员[会将 预先 辨别 网上[交易 的消 费风]险;[对网[上交[易商[品检]验项 目,[检验 项目 等的 质量]提出 建议];审]查在 线交 易消]费纠]纷;]解决]网上 交易 消费 权保[护问 题。 依据]框架 协议],工 商部]门将 与平[台运 营商]建立见异思迁]质量 监视[数据]交换]和共]享, 消费 风险]防控 ,电 子证 据互[认, 信誉[束缚 机制 ,实 施运 营商 的第]一个]效果 和补 偿预[付系 统,]并定 期对 企业[停止]投诉 。个]性化]剖析[,从]而有[效地]预防[和控 制在 线交 易的]风险[,更 好地[增进 消费 者纠[纷的 解决 。新政[以后 突出 汽车[动力]的价]值]网易 考拉 海宝 曾[投进]少许]精力 颁布颁发[其最 新的]全球[直接 采矿]战略 。它[赶赴[81]8这]波电 子商]务集[体推 广,[投掷 考拉 海购]和虎 牙直[播,[打鱼]活,]美不雅 ,网 易B OB[O等]四个 直播 平台]达成[了战[略合 作新]闻。 这两 天吸]引了 很多[便利 的人[分享[链接 并在 团队]中获 取优]惠券[。刚[刚完 成了]61]8个 商店[庆贺]活动[的京]东已[经上 线了]81[8个[。从]3C 产品]到进 口美]收留产 品, 平常[疾速 移动[产品 ,这[是另 一轮 推行]。就 在京[东第 一店[,海[涛平[台海]运码[头和[专门[从事 出口进化[食品]的电 子商 务格 格之]后, 不管]价钱 多么 便宜 ,至 少8[18]促销]不低 于6[18].你 还没 唱,]我已[经在 电子 商务 促销 活动 中首 次亮[相,]并且 不能 中中断 17 天。 我打 开了]考拉 购物 使用 按序],并 表示 好的[平台[直播 还没有[上线]。然 而,[81 8外 国商 品节 庆活 动热 烈, 宁泽]涛, 吴尊 等五 位男]性。]上帝 是考[拉准 备上 网的 第一[轮直]播广]播公 司。 男神 的半]价组]是这[个时 代最 大的]噱头 。事]实上[,游 戏玩 法与 之前 的女 友组 相反[。他]们俩[组成 一个 团体[,可[以半 价购 买指]定商]品。 但是群策群力],考 拉经 常按 品牌 划分 促销[强度 。例 如,[箱包]品牌[FU RL A, MK],C]OA CH 等可 以达 到6 99[元减]20 0元 ,6 99[元减 30]0元 ,5 99 元减 20[0元 ,价[格依]旧适 合。 母子[班,[这个 时候 总共 完成 18 8元[减1[00 元。[海涛 平台]海运]码头[也在]其6 周年]庆典 上推]出了 全球 折扣 盛季]。它 与K]oa la]Ha ib ao]有时[差: 8月]18 日至 8月[26]日,[亚太],北 美, 欧洲 和世[界。 嘉年]华会[有4 个特]别会[议, 每一个 会议]为期]2天[。过]往两]天京 东最 受欢[迎的[是全 国手[机节 。i Ph on[e6]s([64]G)[已降 至5[09[9元 ,部 分品 牌的[手机[已达]到1[00[0元]和5]00[元。]

但是 ,无 论互 联网[公司 是想 要建]立自]己的[物流[还是]创立 离线 点,[物流 本钱 都非]常高 。如[果您 与第 三方]物流 协作合奏[,很 难确 保货]物分]配的]工夫]和效 率。 在分[配过 程中 ,对 于用 于递]送新 鲜产]品的 储存 盒和 递送 载体 存在[专业[要求[,这 又需[要大 量的 资金]本钱 。因 此,]假设]物流]链接[完成 ,则[意味 着公 司必]须投]进更]多的]本钱[本钱 。新 鲜食 品的 价钱[将高]于农 民市]场的]价钱 ,消[费者 将无[法保 证他 们是 否会 购置 。对 于许[多创]业型[互联[网公[司而[言, 这无 疑存 在于[供应[链和]物流]链的 两个 环节 。其[次,]正当 的O 2O]市场]难以 启动 ,有 待进]一步 开展 。与]其他 O2]O领[域相 比,]正当]的O 2O 产业]是一[种低 频率 ,急[需的 高客 户单 价服[务。]就目[前的]开展]而言[,合[法的[O2 O企 业服 务主 要面 向用[户。]提供 网上 法律[咨询[效劳 ,解 决婚 姻家]庭事]务等 效果[,以[诉讼 为出 发点 的网]上法]律服[务平 台,]有很 大的 时机]赢得 资金 的青 睐。]但合 法的[O2 O公]司只[是在 浅水[区没 有挖 掘更 多的]效劳 。为[甚么 是这 样?]首先[,合 法的]O2[O服 务行]业准[进门 槛非[常高[,要 求律 师获 得资 格证]书; 其次],服 务业[本身[决议眷恋 了律 师的 效劳 客户 价钱 高,[并对]平台[,专 业服[务有 一定]的要 求。 团队 ,有 效监 督其[效劳 质量[,以[及相 关的]法律 索赔 庇护];此]外, 法律 O2 O将[在宣]传方[面遇 到困 难,[触及 一些]用户]隐私 事宜],虽]然服]务质[量良 好, 但在 前期[用户 也不]情願]宣扬]他们 的口[碑。[因此 ,合 法的[O2]O在 进进[壁垒 ,服 务客 户价 格和[品牌 着名 度方 面遇 到了]很多]开展[障碍 。与]其他 O2]O油 田的[开发 相比],合 法的]O2[O处 于发[展状[态, 开展 不温 热。]跨境 出口进化]电子]商务 需求]开辟[产业 链资]本身]才和 模式]异常[不成 或缺[假设[您无[法在 市场]红利]和用 户红 利的 时期 完成[用户[沉淀 ,那 么在 离别[疾速 增长[的时 代之 后, 您的 企业]将无 法做[到这[一点]。电[子商]务最 大的[效果[之一]就是 一个[不时 填充 漏水[桶的 高功[率水 泵。 泄漏 来自[KP I, 它只]关注[市场[增长 ,规[模, 融资]速度 和购]买流[量。 价钱 战就 是在]这类 背景[下诞[生的 。一]场盲 目的 价钱[战, 实在]潜台 词是 通知 客户[,你 实践[上可[以不 来找 我, 只要 他人 便宜[,你[就往 他人[。电[子商 务的]首创 人和]办理 者很 少真[正关 心用[户体[验,]用户]保存庇护 ,产[品组 合功 能, 效劳 等。[实践[上有[很多[作业[可以 在这 里完[成, 比如[产品 功能 ,也[就是 说, 假设]你是[一个 自由 品牌 ,那 么考 虑一 下自 由品 牌的 设计[,定]位和[型号 是否是 与目 标用 户群 一致];如[果你 不是]一个[自由 品牌],卖 第一 个如[果是[三方 品牌 ,那]么你]的产[品组 合要[好过 对手 。我[有几[个评]估标[准: 1。]漏水 我承 认这[是一 种无 法避 免的[自然[景象[。2 .看[看漏 水速 度是 否会 减慢 。随[着公 司的]开展 ,往[年可[以减 少7[0%[的泄[漏率],今]年泄[漏率]为6 5% ,明 年泄]漏率 为5]0%]。3 .查 看这]些剩]余客 户是[否可 以成 为您 的忠]适用 户。[企业 的发 展能]否不[中断提 高客 户的[退货]率,]减缓 客户 流失[率,]建立见异思迁]本身 核心[竞争 力,[保护[用户 购置]才华 ,是 公司]长时间]安身[的保]证。]我认]为在[中国 ,很]多公 司还[没有]夸大[这个 效果 。例[如, 我们 夸大 用户 的忠 诚度[方案],例[如V]IP]用户[,积[分等[,实[际上[是为 了尽[能够]长时]间地]坚持 购置 用户 。这 个行 业一 直存 在用]户退]货率 低的 效果 。人]们常 说竞[争激 烈,]互联[网忠 诚度[难以 培养 等等],但[很少 找到[其自 身销[售, 效劳 ,分[销流[程和 投诉 处置 规范]化的 缘由[。当跨 境电 子商[务遇]到人[工智]能时[

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